工业是社会中少数几个没有经历 21 世纪变革的行业之一。如果你想想我们购物、与家人和朋友交流、银行业务和与政府互动的方式,想想汽车销售给客户的方式,你就会明白我的意思。
在 21 世纪前二十年销售领域发生的所有数字化转型中,唯一源于 20 世纪的购物体验是购买汽车的过程。然后 COVID 来袭。交易从面对面的金融、销售和服务交易转
向更精简的流程虽然该行业的部
分领域已经奠定了数字化基础,但许多行业尚未准备好将技术平台作为其日常运营的一部分。
虽然毫无疑问 COVID-19 大流行推动了变革,但这种变革早在病毒来袭之前就已经发生了。在过去的几年里,网上购物的趋势一直在逐渐增长。
随着隔离令和全国封锁的开始,这一趋势爆发 最近的手机号码线索 式增长,2020 年全年的在线购物进一步增加。汽车购买也不例外。现在,随着 COVID-19 的加剧,由于需要感到安全并减少对公共交通的依赖,全球对汽车购买的需求有所增加。
疫情巩固了已经存在的愿望人们现
在习惯于以数字方式购买一切,从杂货到办公用品。汽车为什么会有所不同?
这对汽车经销商构成了重大挑战,因为他们 客户评价 满意客户的评价是代理机构有效性无可 中的许多人都牢牢扎根于线下运营。直到最近,网站主要作为初始搜索平台存在,几乎完全是为了吸引访客到展厅——一个以电动汽车闻名的品牌有远见地通过其商业 最新短信群发 模式克服了这种情况。